马斯克向xrp颁发最佳广告活动(马斯克xspace)

　　上周车坛发生了什么？

　　本周看点

　　1.醉了！布加迪全新车型500km/h，什么概念？

　　日前，有海外媒体曝光了一张布加迪全新车型的设计草图，新车将于2016年日内瓦车展正式发布。据外媒透露，布加迪已经在全球范围内面向潜在客户提前展示了威航继任者——Chiron车型（官方未确认使用该名称），这张被曝光的设计草图可能源自一张内部品鉴会的邀请函。

　　全新车型的造型设计将参考Vision Gran Turismo概念车，并搭载8.0T W16四涡轮增压发动机，最大功率1500马力，峰值扭矩1500牛·米，与发动机匹配的将是7速DSG变速箱。外媒透露的信息，这款车型的0-100km/h加速时间将达到惊人的2.3秒，0-300km/h加速将在15秒内完成，最高时速将达到量产车当中前所未有的500km/h。

　　小编点评500km/h也是醉了。。。

　　2.乐视汽车每次点火后需要看1分钟的广告吗？

　　据悉，乐视汽车将会在2016年1月开幕的CES电子展（国际消费类电子产品展览会）上正式发布，而随后会在同年4月份开幕的北京车展上正式上市。

　　配置部分，这款车将会配备车联网系统、9英寸液晶显示屏、手机映射功能、ABS+EBD、电子助力转向系统、多功能方向盘、USB接口+12V电源、ISOFIX儿童座椅接口等。在动力部分，这款车采用的是纯电力驱动，将分为高、低功率两种版本。

　　小编点评每次点火后需要看1分钟的广告吗？

　　3.太阳能汽车来了 续航里程超1000km

　　来自荷兰埃因霍温理工大学的学生团队近期在中国亮相了由他们研发的新型太阳能家用电动车Stella Lux，这款在外形上让人“脑洞大开”的电动车完全由太阳能驱动。外延式车顶上布满了太阳能电池板，它由381块单晶硅电池组合而成，总表面积达到 5.84平方米，额定输出功率可达1.4kw；此外，Stella Lux身上还搭载有一组重60kg、容量为15.2kwh的蓄电池。

　　为降低整车能耗，Stella Lux车身采用了碳纤维和铝之类的轻量化材料，使得其重量仅为375kg。最高时速可以达到126千米/小时，在蓄电池满电并加上太阳能电池的情况下，最大续航里程可以达到1000km。据介绍，这款车在欧洲完全可以使用M1牌照合法行驶。

　　小编点评这可是真正的新能源了，就是不知道赶上北京的雾霾天，充电是否受影响呢！

　　4.全新奔驰E级，比C级更像S级

　　日前，有媒体曝光了一组全新奔驰E级的内饰定妆照，新车内饰设计基本完全可见。根据之前报道，这款车将于2016年正式发布，并将于2016年上半年由北京奔驰国产并投放国内市场。

　　全新奔驰E级融入了全新S级与全新C级的多处设计元素，新车整体线条更加圆滑，相比现款车型显然年轻了不少。

　　小编点评比C级更像S级

　　5.起亚KX5猫熊式前脸

　　日前获悉，东风悦达起亚KX5或将于2016年2月20日正式上市。据悉，这款车将有2.0L三款和1.6T四款车型可选，内饰方面，GL车型仅有黑色可选，而高配还可以选择马鞍棕色以及棕黄色两种。动力方面，起亚KX5将有两个动力配备，2.0L发动机配合6速手动和6速自动变速箱，而1.6T发动机匹配7速双离合变速箱。

　　小编点评虎啸式前脸改为猫熊式前脸

　　6.哈弗H6争气，成自主最保值车型

　　2015广州车展上，中国汽车保值率研究委员会发布了2015版《中国汽车保值率报告》。值得注意的是，在此届汽车保值率榜单中，哈弗品牌旗下的哈弗H6成为了唯一入选的中国品牌车型。

　　小编点评在大马路上的自主SUV中，貌似哈佛H6算是出镜率最高的了。保值率直接跟市场保有量挂钩，至少从这个数字看，哈弗卖的不错，也算给自主品牌挣了一小口气。

　　7.众泰T500造型和SR7如此相似，大众集团肯定很苦恼

　　日前，众泰T500车型的申报图曝光，从造型方面看，这款T500和众泰发布的SR7基本相同，整体造型比较时尚，前脸采用了上下不等长的双横幅格栅设计，前脸造型我们看不太出两款车的区别。尾部方面，新车最大的不同在于一些标识，后备厢盖的镀铬饰条上方有一个众泰汽车的LOGO，右下角还有T500的标识，显示了身份。

　　小编点评大众集团很苦恼嘛

　　8.大众又因排放造假开创罚款新纪录，这次是在韩国

　　韩国环保部表示，经过测试认定大众在部分柴油车中使用作弊软件，排放结果造假，已经命令大众韩国在2016年1月6日之前展开召回，涉及125,522辆车；同时大众还将被罚款141亿韩元，约合1.231亿美元，创韩国汽车领域罚款新高。

　　所召回的车辆均搭载1.6升或2.0升EA189柴油发动机，标签为欧5标准，主要是在2008年至2015年销往韩国。环保部表示，尚未确认欧6标准的大众EA288发动机是否存在作弊行为。

　　小编点评美国的事儿还没弄完，韩国又发难了，这是典型的“趁你病，要你命”啊……

　　9.机会来了！马斯克亲自面试核心软件工程师

　　特斯拉汽车公司首席执行官艾伦·马斯克在推特发布3条推文，寻找“核心软件工程师”，为公司的电动汽车“实现广义拥有充分的自主权”。

　　马斯克说：“如果感兴趣，联系autopilot@teslamotors.com。我们正在寻找核心软件工程师。不需要与汽车相关的经验。请附上核心作品，或直接给出作品链接。我将亲自面试，自动驾驶报告亲自交给我。这是优先选项。”

　　小编点评马斯克亲自面试，由此可见重视程度……机会总是有的，就看你能不能抓住了。

　　10.高田气囊可能从2000年就开始造假……这岂不是说我们就没开上过放心车？

　　高田气囊案沉寂一段时间之后，最近再次吸引了公众眼球。近日有内部文件显示，高田可能最早从2000年开始就对其气囊零件测试数据进行了造假。

　　报道称，高田的内部资料显示，该公司美国员工此前已经对日本员工篡改数据的行为提出意见，尤其是该公司在为客户进行的产品最终合格测试中也有造假，但日本公司并未改正。

　　小编点评可能从2000年就开始造假……这岂不是说我们就没开上过放心车？造假的时候，那些参与的人员是不是就不打算买载有自己公司生产的气囊的车了？

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